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Adaptación vehicular para manejo, para vehículos con transmisión automática, diseñado para permitir el accionamiento del acelerador y del freno mediante las manos, destinado a personas con movilidad reducida en miembros inferiores. El sistema, de accionamiento mecánico, se instala en el sector inferior del puesto de conducción y permite acelerar mediante tracción de la empuñadura hacia el conductor y frenar mediante empuje hacia adelante, manteniendo simultáneamente la posibilidad de utilizar los pedales originales del vehículo. Incorpora función de retención de freno (Hill Holder), que permite mantener accionado el pedal de freno temporalmente, facilitando maniobras como el cambio de marcha o el accionamiento de otros controles. Su instalación se realiza mediante un soporte ubicado debajo del asiento del conductor, sin necesidad de perforar el piso del vehículo, y los cables quedan ocultos bajo la alfombra y los revestimientos. El sistema puede instalarse en diferentes tipos de vehículos y permite conservar la posibilidad de conducción por otros usuarios sin discapacidad.